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    四川路橋建設集團股份有限公司

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    一線有我?丨魏洪斌,絕壁上的“開路先鋒”

    我們要把群眾安全置于優先,把防災避險貫穿全程,同時間賽跑、與震災斗爭!在磨海路搶通現場,四川路橋交建集團雅葉高速康定過境段項目部負責人魏洪斌迎難而上、沖鋒一線,在絕壁之上開鑿生命之路。

     

    我們是在5號晚上11點趕到的現場,當時到處都是倒塌的房屋和受災群眾,看到這些心里特別難受。當天晚上大家都窩在車里休息,但沒有一個人睡踏實了,只想著快點天亮吧,天亮了就可以開始搶通了。魏洪斌回憶道。地震發生后,他立即抽調了15名精兵強將組成搶險突擊隊,調配機械設備連夜翻越海拔3800米的雅家墾山峰經燕子溝鎮,驅車5個多小時趕到磨海路受災現場,這是磨西鎮往海螺溝景區的唯一道路。6日早上6點,天剛蒙蒙亮,魏洪斌已經帶領搶險隊迅速到塌方點勘查現場,站在距離河谷50米垂直落差的懸崖上,魏洪斌內心一驚,這塊硬骨頭著實難啃!道路斷裂處坡度陡,搶通作業面角度接近70度,開挖難度極大;斷裂處位于整個塌方山體的中上部位且距崖底高度落差超70米,開挖坡度極陡;原有道路路基幾近完全損毀且路線中存在被困車輛,開挖風險極高。

     

    面對眼前大山,魏洪斌咬咬牙,開干!沒有路我們就挖一條路,這不就是我們四川路橋人最擅長的嗎!根據現場情況,他當即制定了兩步走的道路搶通計劃:一是采用階梯式挖掘,逐漸下探,盡快抵達250米外仍有路基支撐的回頭彎;二是在抵達回頭彎后,順著塌方前的公路路線打通到海螺溝景區大橋的救援主干道。同時在挖掘機上下設置安全觀察崗,確保搶險現場人機安全。一黑一黃兩輛挖掘機在絕壁半山腰、無路之處,一點一點向前挺進,魏洪斌就站在懸崖邊上指揮機械、觀測環境。說不怕都是假的,但是只要一想到當地村民們在自己剛剛得救的情況下,就堅持每天來給我們送水送飯,我就只想更快、更安全地搶通道路,不辜負他們的期待!魏洪斌帶頭沖鋒,克服重重困難,搶修出一條長近300米的人行便道,打通了向震中運送物資、轉移群眾的重要通道,并順利完成了通往海螺溝景區唯一的生命通道的搶挖任務。

    臨危不懼、迎難而上,魏洪斌同志以實際行動在搶險救災一線踐行使命擔當,展現出四川路橋人在急難險重重大考驗面前能吃苦、敢攻堅、能奉獻、能戰斗的良好精神風貌。


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